On explique la portance crée sur un profil par les différences de vitesse du fluide sur l’extrados et l’intrados. En effet la distance à parcourir sur l’extrados est plus longue que la distance à parcourir sur l’intrados (pour un temps déterminé), ce qui engendre une pression plus importante sur l’extrados, d’où une portance.
Merci à Jean Dahec, je n’ai plus peur maintenant.